знание

Home/знание/Детайли

Основни технологии за подобряване на ефективността на бензиновия двигател


С увеличаването на осведомеността за опазването на околната среда и засилването на енергийната криза, подобряването на горивната ефективност на бензиновите двигатели се превърна в важен проблем в автомобилната индустрия. По -долу са няколко ключови технически средства, които изиграха важна роля за подобряване на ефективността на бензиновите двигатели.

1. Оптимизация на всмукателната и изпускателната система
Време за променлив клапан (VVT)
Технологията за време на променлив клапан оптимизира процесите на всмукване и изпускане, като регулира времето на отваряне и затваряне на клапана, като по този начин подобрява ефективността на двигателя. Тази технология може да регулира фазата на клапана според различни условия на труд, така че двигателят да може да поддържа висока ефективност при различни работни условия1.

Променлив повдигане на клапана (VVL)
Технологията за повдигане на променлив клапан допълнително оптимизира процесите на всмукване и изпускане, като регулира височината на повдигане на клапана. Тази технология може да реализира превключването на режимите на множество цикъла (като Otto, Miller, Atkinson), като по този начин подобрява използването на гориво1.

2. Подобряване на инжекционната система
Директно инжектиране на високо налягане
Традиционната система за инжектиране на многообразие е заменена от система за директно инжектиране с високо налягане. Технологията за директно впръскване с високо налягане подобрява атомизирането на горивото чрез инжектиране на гориво директно в цилиндъра при високо налягане, насърчавайки по-пълно изгаряне, като по този начин подобрява ефективността на горивото11.

Множество стратегия за инжектиране
Множествената стратегия за инжектиране постига стратифицирано горене, като инжектира гориво многократно по време на процеса на горене, като допълнително подобрява използването на гориво1.

3. Иновации на модела на горене
Дизайн на високо съотношение на разрушаване
Съвременният дизайн на двигателя се е променил от Pistonguide или SparkGuide в Airguide. Дизайнът на високото съотношение на разрушаване ускорява скоростта на горене и увеличава PMAX чрез увеличаване на въздушния поток в цилиндъра, като по този начин подобрява ефективността на горивото11.

4. Оптимизация на системата за аксесоари
Подобряване на външно EGR
Технологията за рециркулация на външния газ (EGR) намалява температурата на горенето и намалява емисиите на азотен оксид чрез повторно въвеждане на част от отработения газ в горивната камера, като същевременно подобрява ефективността на горивото1.

Надстройка на модула за термично управление
Надстройката на модула за термично управление подобрява работна ефективност на двигателя, като оптимизира термичното управление на двигателя, като по този начин подобрява ефективността на горивото11.

5. Приложение на авангардна технология
Променлива технология за съотношение на компресия
Променливото съотношение на компресиране на Nissan (VC-T) постига оптимално изгаряне при различни работни условия чрез регулиране на коефициента на компресия, като по този начин подобрява ефективността на горивото1.

Технология за постно изгаряне
Технологията на Lean Burn (като SPCCI и HCCI двигатели) подобрява топлинната ефективност чрез изгаряне при по-ниско съотношение на въздушно гориво, като по този начин подобрява ефективността на горивото11.

Технология за възстановяване на енергията на отработените газове
Toyota от четвърто поколение Prius Hybrid Engine използва технологията за възстановяване на енергията на отработените газове, за да подобри общата горивна ефективност чрез възстановяване на енергия от отработените газове1.

Електрическа турбинна технология
Mercedes-Benz M256 Engine използва технологията на електрическа турбина, за да подобри скоростта на реакция на двигателя и ефективността на горивото чрез електрическо турбокомпресор1.

6. Хибридна технология
Хибридната технология съчетава предимствата на двигателите с вътрешно горене и електрическите двигатели, което позволява на двигателя да работи само в най -високата точка на ефективност, докато други работни условия се компенсират от двигателя и батерията, като по този начин постигат по -висока обща ефективност1.

Заключение
Подобряването на горивната ефективност на бензиновите двигатели е сложен процес, който изисква цялостно използване на множество технически средства. Ефективността на горивото на бензиновите двигатели е значително подобрена чрез непрекъснато оптимизиране на системите за входящи и изпускателни системи, инжекционни системи, модели на горене и аксесоари, както и прилагането на авангардни технологии и хибридни технологии. Въпреки това, тъй като подобряването на топлинната ефективност навлиза в период на затруднение, индустрията ще се съсредоточи повече върху оптимизирането на цялостната ефективност в бъдеще, за да постигне по -висока икономия на гориво и по -ниски емисии.