Инжекторът на бензиновия двигател е един от най -важните компоненти в съвременните автомобилни двигатели. Той е отговорен за точното инжектиране на гориво в цилиндъра на двигателя, за да се осигури ефективен процес на изгаряне. Разбирането на принципа на работа на инжектора помага да се разбере по -добре работният механизъм на двигателя, така че да се извърши ефективна поддръжка и оптимизация.
Основна структура на инжектора
Инжекторът обикновено се състои от следните основни компоненти:
- Тяло на инжектора: Това е основната част на инжектора, която съдържа различни точни механични структури вътре.
- Накрайник на инжектора: Разположен в края на инжектора, той е отговорен за инжектирането на гориво във фини частици от мъгла.
- Поддръжка: Използва се за фиксиране на инжектора, за да се гарантира правилното му положение в двигателя.
- Пролет: Използва се за контрол на отвора и затварянето на дюзата на инжектора.
Според различни дизайни, инжекторите могат да бъдат разделени на много видове, включително електромагнитни инжектори на Pintle, електромагнитни инжектори с топка, електромагнитни инжектори на клапана и инжектори на долния вход.
| Тип|Характеристики |
| Електромагнитен инжектор на горивото с аксиална игла|Проста структура, бърза скорост на реакция, подходяща за повечето бензинови двигатели. |
| Електромагнитен инжектор на горивото с топка вентил|Добри показатели за уплътняване, силна способност за борба с замърсяването, подходяща за система за инжектиране на гориво с висока точност. |
| Електромагнитно гориво инжектор на клапана на плочи|Добър ефект на атомизация, подходящ за високоефективни двигатели. |
| Инжектор с вход за по -ниско гориво|Уникалният метод на входа на горивото спомага за подобряване на стабилността на впръскване на гориво. |
Принцип на работа на инжектора на горивото
1. Въвеждане на гориво с високо налягане: Горивото с високо налягане се изпомпва в тялото на инжектора през пристанището за подаване на гориво, образувайки високо налягане в тялото.
2. Действие на налягане: Това високо налягане действа върху конусовата повърхност на инжектора на горивото.
3. Отваряне на инжектор на горивото: Когато налягането на маслото надвишава предварително зададената стойност, се отваря ядрото на клапана на инжектора на горивото.
4. Впръскване на гориво: Горивото с високо налягане се напръсква от малкия отвор на дюзата, образувайки мъгла и след това се напръсква в цилиндъра на двигателя за горене.
5. Затваряне на инжектора: Когато налягането на маслото падне под предварително зададената стойност, ядрото на инжектора на клапана се затваря и спира да инжектира гориво.
Този процес гарантира, че горивото може да се инжектира в цилиндъра на двигателя в прецизно количество и в точното време, като по този начин се гарантира ефективна работа и експлоатация на двигателя.
| Стъпка|Описание |
| Въвеждане на гориво с високо налягане|Горивото с високо налягане се изпомпва в тялото на инжектора през пристанището за подаване на гориво. |
| Действие на налягане|Високо налягане действа върху коничната повърхност на инжектора. |
| Отваряне на инжектор|Когато налягането на маслото надвишава предварително зададената стойност, се отваря ядрото на инжектора. |
| Инжектиране на гориво|Горивото с високо налягане се напръсква от малкия отвор на дюзата, образувайки мъгла и след това се напръсква в цилиндъра на двигателя. |
| Затваряне на инжектора|Когато налягането на маслото падне под предварително зададената стойност, ядрото на инжекторния клапан се затваря и спира да инжектира гориво. |
Контрол на инжектора
Работата на инжектора се контролира от ECU на двигателя (електронно управление). ECU изчислява необходимото време за инжектиране и ширина на импулса според работното състояние на двигателя, като скорост, натоварване, температура и други параметри, и след това изпраща електрически сигнал към инжектора, за да контролира отварянето и затварянето му. Този прецизен метод за управление дава възможност на двигателя да получи най -доброто подаване на гориво при различни работни условия, като по този начин гарантира ефективната работа и ефективността на емисиите на двигателя.
Накратко, принципът на работа на инжектора на бензиновия двигател е да инжектира горивото в цилиндъра на двигателя във форма на мъгла чрез входа на гориво с високо налягане и прецизно управление, като по този начин постига ефективен процес на горене. Разбирането на този принцип ще помогне за по -доброто поддържане и оптимизиране на производителността на двигателя.
