Поддръжка на двигателя
Добрата поддръжка и поддръжка на двигателя е важна стъпка за осигуряване на нормалната му работа и подобряване на живота му.
За разлика от четиритактовия двигател, двигателното масло на двутактовия двигател се смесва пропорционално с бензина, за да се образува смесено гориво. По време на работа на двигателя вътрешните компоненти на двигателя могат да се смазват. Поради това не е необходимо допълнително използване на моторно масло за поддръжка на двигателя.
Статии свързани с препоръчително масло за двигател и съотношението на масло към бензин. Моля, прочетете „Горивото на бензиновия двигател на RC самолет“ на нашия уебсайт.
Проверявайте често затягането на всеки винт, особено винтовете за монтаж на двигателя и винтовете за монтаж на ауспуха преди и след полет. Вибрацията на двигателя по време на работа може да доведе до разхлабване на винтовете. Затягайте винтовете след всеки полет.
Тръбите за гориво в горивната система трябва да се сменят периодично. Ако горивопроводът започне да се втвърдява, омеква или променя цвета си, има голям шанс да се наложи да бъде сменен. Имайте предвид, че тръбите във вашия резервоар се развалят по-бързо, отколкото където и да е другаде в системата.
Проверете външността на двигателя, за да се уверите, че няма нищо нередно, и избършете остатъците от масло и праха. Двигателят трябва да се поддържа чист и без натрупана мръсотия.
Инсталирайте горивен филтър, за да предотвратите навлизането на чужди тела в резервоара за гориво в резервоара за гориво. Почиствайте периодично тези филтри.
Решетката за гориво на карбуратора също трябва да се почиства периодично. Внимателно отстранете капака на помпата, уплътнението и мембраната на помпата. Екранът ще се вижда и може да се почисти след внимателно отстраняване. Може да са необходими професионални препарати за почистване на карбуратора. Ако някога изглежда, че карбураторът се нуждае от често регулиране на сместа или се държи като гладен за гориво, мръсният екран е вероятен кандидат за причина. Карбураторът трябва да се проверява, почиства или възстановява при всеки летателен сезон или след като е бил съхраняван за дълъг период от време.
Свещта трябва да се проверява и почиства периодично и да се подменя, ако е замърсена или износена. Нов щепсел с всеки нов сезон е стъпка за поддръжка, която си заслужава.
Не разглобявайте без необходимост, за да предотвратите повреда на частите или да позволите чужди тела да навлязат в двигателя.
Когато двигателят няма да се използва за дълъг период от време, извадете двигателя от модела, почистете отвън, след това извадете карбуратора и запушете всички тръби. Почистете вътрешността на двигателя, като завъртите коляновия вал, като двигателят е потопен в съд, пълен с бензин. След като почистите двигателя, подсушете го добре, след което инжектирайте малко количество масло, използвано за смесване на горивото, и завъртете коляновия вал няколко пъти, за да разпределите маслото добре вътре двигателят. След това почистете карбуратора с препарати за почистване на карбуратора, монтирайте го на двигателя. И поставете двигателя на сухо място.
